Il pilota locale trionfa nel Gran Premio di Spagna, superando Kelso e Piqueras e riconquistando la vetta della classifica generale
José Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo) ha dominato la competizione di Moto3 al Gran Premio Estrella Galicia 0,0 di Spagna, riprendendosi la leadership del campionato con un vantaggio di quattro punti su Angel Piqueras (Frinsa – MT Helmets – MSI) e Joel Kelso (LEVELUP – MTA).
Inizio della gara
José Antonio Rueda ha avuto un’ottima partenza, al pari del suo compagno di squadra Alvaro Carpe. Alle loro spalle si posizionava Angel Piqueras, seguito da Ryusei Yamanaka e Taiyo Furusato (Honda Team Asia). Alla curva 6, David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Intact GP), partito dall’ultima posizione a causa di una penalità, è stato coinvolto in un incidente con David Almansa (Leopard Racing) e Ruché Moodley (BOE Motorsports). Successivamente, sono caduti anche Riccardo Rossi (Rivacold Snipers Team), Joel Esteban (CFMOTO Aspar Team) e Cormac Buchanan (BOE Motorsports).
La battaglia nel gruppo di testa
Nel gruppo di testa, Angel Piqueras si mantenava in seconda posizione dietro a Rueda. Subito dietro di loro si trovava Alvaro Carpe, mentre Joel Kelso effettuava una notevole rimonta. Al gruppo di testa appartenevano anche Yamanaka, Furusato, Adrian Fernandez (Leopard Racing) e Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Intact GP).
L’accelerazione di Rueda nella fase finale
A metà gara, Rueda, Kelso e Piqueras avevano accumulato più di tre secondi di vantaggio sul gruppo di Ryusei Yamanaka e altri quattro piloti. Rueda ha incrementato il suo vantaggio su Kelso e Piqueras, portandolo a oltre un secondo e mezzo.
Conclusione della gara
Rueda ha tagliato il traguardo per primo, seguito da Piqueras e Kelso. Al quarto posto si è classificato Adrian Fernandez, davanti a Ryusei Yamanaka, Taiyo Furusato, Guido Pini, Alvaro Carpe, Jacob Roulstone (Red Bull KTM Tech3) e Valentín Perrone (Red Bull KTM Tech3).
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Francesco Greco è giornalista MotoGP. Da sei anni copre ogni Gran Premio, da Jerez a Phillip Island. I suoi articoli mescolano cronos, innovazioni tecniche e interviste ai piloti. Il suo stile conciso ti fa percepire l’adrenalina della pista.