MotoGP 2027: Definite le Nuove Specifiche del Carburante!

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Decisioni Recenti della Grand Prix Commission riguardo al Carburante

La recente conferma dalla Grand Prix Commission rivela che, a partire dal 2027, tutti i carburanti utilizzati nelle categorie del Campionato del Mondo di MotoGP saranno completamente derivati da fonti non fossili. Questi carburanti saranno sottoposti a valutazione attraverso il metodo di analisi C14.

Il metodo C14 è una tecnica che valuta la percentuale di carbonio-14, un isotopo del carbonio con breve durata di vita e assente nei materiali fossili a causa della loro lunga decomposizione. Questa misurazione viene confrontata con i livelli normalmente presenti nell’atmosfera terrestre.

Per i carburanti utilizzati in MotoGP dal 2027, la quantità di carbonio-14 presente dovrà essere equivalente a quella atmosferica, escludendo così la possibilità che il carburante derivi da fonti fossili. Di conseguenza, questi carburanti non saranno più prodotti tramite la distillazione del petrolio grezzo, ma saranno ottenuti attraverso altre vie, quali:

  • Biocombustibili, che sono prodotti da fonti biologiche.
  • E-combustibili, generati catturando direttamente la CO2 dall’atmosfera.

La combustione di questi carburanti non fossili rilascia una quantità di carbonio che era stata precedentemente assorbita, mantenendo un bilancio neutro delle emissioni di carbonio. Già nel 2024, la MotoGP ha fatto un importante passo avanti imponendo che i carburanti utilizzati contenessero almeno un 40% di componenti non fossili. Questo percorso verso la sostenibilità sarà completato nel 2027 con la transizione obbligatoria al 100% verso carburanti non fossili, segnando una notevole svolta rispetto alla situazione attuale, dove i carburanti derivano principalmente dalla distillazione del petrolio grezzo.

Per maggiori dettagli, è possibile consultare il documento ufficiale della Grand Prix Commission qui.

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