La pioggia ha fatto da protagonista a Portimão, dove la Moto3 ha affrontato una giornata di prove in condizioni estreme. Tra curve bagnate e schizzi d’acqua il giovane Guido Pini ha segnato il miglior tempo, imponendosi come riferimento sul tracciato dell’Autódromo Internacional do Algarve.
La sessione a Portimão: tempi e protagonisti
In una pista resa insidiosa dalla pioggia, la classifica ha visto emergere talenti e conferme. Guido Pini, in sella alla Leopard Racing, ha chiuso col miglior crono. Il record di giornata è stato fissato su 2:01.242.
Top 3 della giornata
- Guido Pini (Leopard Racing) – 2:01.242
- David Almansa (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) – +0.300
- Joel Esteban (LEVELUP-MTA) – +0.800
Come la pioggia ha modificato il test
Le condizioni meteo hanno limitato i riferimenti su assetto e gomme. Molti piloti hanno preferito sessioni cautious per preservare il feeling.
- La pista era costantemente bagnata.
- Le traiettorie pulite erano ridotte.
- Il lavoro principale è stato sul controllo e gestione della moto.
Impatto sui team e sulle strategie tecniche
I team hanno sfruttato il giorno per raccogliere dati su elettronica, setup e risposta delle gomme sul bagnato. Le prove non hanno dato certezze sulle performance in asciutto.
- Prove elettronica per la mappatura motore.
- Verifiche sugli assetti sospensioni e freni.
- Test gomme da bagnato per usura e grip.
Cosa succede ora nel calendario preseason
La Moto3 tornerà in pista nei prossimi test a Jerez. Sono schedulate altre due giornate, fondamentali per confrontare i dati raccolti su fondo asciutto.
- Sabato 14 febbraio: test a Jerez, giornata 1.
- Domenica 15 febbraio: test a Jerez, giornata 2.
- Nel frattempo la Moto2 si preparerà per due giorni a Portimão.
Osservazioni e punti chiave per gli appassionati
Il risultato di Portimão offre spunti su giovani in ascesa e decisioni tecniche dei team. Guido Pini si è imposto come pilota da tenere d’occhio.
I prossimi test a Jerez saranno l’occasione per valutare la vera competitività delle squadre su asfalto asciutto. Le prestazioni sul bagnato restano però un indicatore importante per la fase iniziale della stagione.
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Francesco Greco è giornalista MotoGP. Da sei anni copre ogni Gran Premio, da Jerez a Phillip Island. I suoi articoli mescolano cronos, innovazioni tecniche e interviste ai piloti. Il suo stile conciso ti fa percepire l’adrenalina della pista.
