La stagione 2026 della MotoGP si apre con un calendario di test già definito. Squadre e piloti hanno le tappe e le date per preparare moto e strategie prima che i motori urlino nei primi Gran Premi.
Calendario ufficiale Test MotoGP 2026: date e circuiti chiave
Le prove invernali accompagneranno i team dalla fase di shakedown fino all’ultimo test pre-stagionale. Ogni sessione è pensata per affinare assetti e gomme.
- Shakedown: 29-31 gennaio — sessione di apertura per le prime verifiche.
- Test di Sepang: 3-5 febbraio — prova su uno dei circuiti più impegnativi.
- Presentazione stagionale: 7 febbraio a Kuala Lumpur — evento stampa e debutto ufficiale.
- Ultimo test pre-stagione: 21-22 febbraio al Chang International Circuit di Buriram — avvicinamento al GP della Thailandia.
Queste giornate precedono l’inizio del Mondiale e sono fondamentali per le verifiche finali.
Test in corso d’anno: ufficiali e sessioni extra
Il calendario prevede anche prove durante la stagione. Alcuni test saranno riconosciuti ufficialmente dalla MotoGP.
- Due test ufficiali in stagione: dopo il Gran Premio di Spagna a Jerez e dopo il Gran Premio di Catalogna a Barcellona.
- Durante le sessioni ufficiali i piloti utilizzeranno le gomme del fornitore Michelin.
- Sono programmati test non ufficiali nei lunedì successivi ai Gran Premi della Repubblica Ceca e dell’Austria.
I test non ufficiali vedranno l’utilizzo di gomme del fornitore a partire dal 2027.
Programma dedicato a Moto2 e Moto3: date e tappe
Le classi minori seguono un calendario specifico. Le sessioni sono concentrate in poche settimane per ottimizzare logistica e risorse.
- Portimão: Moto3 il 9-10 febbraio; Moto2 il 11-12 febbraio.
- Jerez – Ángel Nieto: test ufficiale Moto3 il 14-15 febbraio; test ufficiale Moto2 il 16-17 febbraio.
- Test in stagione: per la Moto3 è previsto il martedì successivo al GP di Spagna a Jerez.
- Per la Moto2 è previsto un test il martedì successivo al GP di Catalogna a Barcellona.
Come si distribuiscono gli appuntamenti sul calendario
I test invernali sono raggruppati in poche settimane, per ridurre spostamenti e aumentare l’efficacia dei confronti tecnici.
Le prove durante l’anno danno invece la possibilità di sviluppare le moto in condizioni reali di gara.
Gomme, regolamenti e impatto sui team
La scelta del fornitore e la gestione delle mescole restano elementi decisivi. Michelin rimane il partner per le sessioni ufficiali.
- Strategia gomme: le prove servono a trovare il setup ideale per ogni pista.
- Sviluppo in pista: test ufficiali e non ufficiali permettono di validare aggiornamenti tecnici.
- Tempistiche: le sessioni post-gara sono utili per misurare progressi in condizioni di pista già sfruttata.
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Francesco Greco è giornalista MotoGP. Da sei anni copre ogni Gran Premio, da Jerez a Phillip Island. I suoi articoli mescolano cronos, innovazioni tecniche e interviste ai piloti. Il suo stile conciso ti fa percepire l’adrenalina della pista.
