Le prime prove libere della classe leggera al Gran Premio Michelin di Francia hanno imposto un ritmo serrato a Le Mans. Sul tracciato francese si sono visti sorpassi virtuali ai tempi e giovani piloti pronti a sfidarsi per un posto in Q2.
Muñoz guida la lista dei tempi a Le Mans
David Muñoz, pilota del Liqui Moly Dynavolt Intact GP, ha firmato il miglior crono con un 1:40.211. Il tempo è bastato per mettere davanti la sua KTM alla concorrenza nella sessione di oggi.
Dietro di lui, per appena 14 millesimi, si è piazzato David Almansa, compagno di squadra. Subito dopo compare Marco Morelli, che ha portato in alto il nome del CFMOTO Aspar Team.
La top ten della FP1: nomi e prestazioni
- David Muñoz — 1:40.211
- David Almansa — +0.014
- Marco Morelli
- Hakim Danish (rookie, FRINSA – MT Helmets – MSI)
- Brian Uriarte (Red Bull KTM Ajo)
- Adrian Fernandez (Leopard Racing)
- Scott Ogden (CIP Green Power)
- Maximo Quiles (CFMOTO Aspar Team)
- Veda Pratama (Honda Team Asia)
- Valentín Perrone (Red Bull KTM Tech3)
La classifica racconta una sessione combattuta, con giovani talenti e team consolidati vicini nei riferimenti cronometrici.
Chi ha conquistato il pass per la Q2
Oltre ai primi dieci, altri piloti hanno ottenuto l’accesso diretto alla seconda fase di qualifiche. Tra questi ci sono nomi interessanti per la lotta in qualifica e per la gara.
- Joel Kelso (GRYD – Mlav Racing)
- Matteo Bertelle (LEVELUP – MTA)
- Jesús Ríos (Rivacold Snipers Team)
- Eddie O’Shea (GRYD – Mlav Racing)
Cosa succede nelle prossime ore a Le Mans
La giornata di sabato aprirà con la FP2 della classe leggera. L’appuntamento è fissato alle 8:40, ora locale.
Gli aggiornamenti cronometrati e le strategie dei team saranno cruciali per definire la griglia. Favoriti e outsider cercheranno di migliorare la posizione in vista delle qualifiche.
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Francesco Greco è giornalista MotoGP. Da sei anni copre ogni Gran Premio, da Jerez a Phillip Island. I suoi articoli mescolano cronos, innovazioni tecniche e interviste ai piloti. Il suo stile conciso ti fa percepire l’adrenalina della pista.
