Kimi Antonelli ha dominato il Gran Premio del Canada a Montreal, firmando la quarta vittoria consecutiva e spostando gli equilibri del mondiale. Una gara ricca di colpi di scena, ritiri pesanti e sorpassi da brivido che hanno ridisegnato la classifica iridata.
Classifica finale del GP del Canada 2026
| Pos. | Pilota | Team | Giri | Distacco / Ritiro | V. gara |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K. Antonelli | Mercedes | 68 | 1:28:15.758 | 1:14.210 |
| 2 | L. Hamilton | Ferrari | 68 | +10.768 | 1:14.573 |
| 3 | M. Verstappen | Red Bull | 68 | +11.276 | 1:14.398 |
| 4 | C. Leclerc | Ferrari | 68 | +44.151 | 1:15.297 |
| 5 | I. Hadjar | Red Bull | 67 | +1 giro | 1:14.578 |
| 6 | F. Colapinto | Alpine | 67 | +1 giro | 1:15.462 |
| 7 | L. Lawson | Racing Bulls | 67 | +1 giro | 1:15.604 |
| 8 | P. Gasly | Alpine | 67 | +1 giro | 1:15.390 |
| 9 | C. Sainz | Williams | 67 | +1 giro | 1:15.852 |
| 10 | O. Bearman | Haas | 67 | +1 giro | 1:16.002 |
| 11 | O. Piastri | McLaren | 66 | +2 giri | 1:15.456 |
| 12 | N. Hülkenberg | Audi | 66 | +2 giri | 1:16.275 |
| 13 | G. Bortoleto | Audi | 66 | +2 giri | 1:16.221 |
| 14 | E. Ocon | Haas | 66 | +2 giri | 1:16.577 |
| 15 | L. Stroll | Aston Martin | 64 | +4 giri | 1:18.721 |
| 16 | V. Bottas | Cadillac | 64 | +4 giri | 1:17.725 |
| Rit. | S. Perez | Cadillac | 39 | Cedimento sospensione | 1:16.915 |
| Rit. | L. Norris | McLaren | 38 | Problema tecnico al cambio | 1:15.845 |
| Rit. | G. Russell | Mercedes | 29 | Problema alla power unit | 1:15.477 |
| Rit. | F. Alonso | Aston Martin | 23 | Problema tecnico | 1:19.635 |
| Rit. | A. Albon | Williams | 11 | Incidente | 1:17.221 |
| DNS | A. Lindblad | Racing Bulls | 0 | Problema tecnico | – |
I momenti decisivi: duelli, errori e rotture
La lotta più intensa è stata quella tra Antonelli e Russell. I due hanno fornito un duello serrato per quasi trenta giri.
- Antonelli ha sorpassato Russell al giro 22.
- Due giri dopo ha perso la posizione per un errore al tornantino.
- Al 30° giro Russell è stato costretto al ritiro per un guasto alla power unit.
Quel k.o. ha spalancato la strada al pilota della Mercedes, ma Antonelli ha mantenuto un ritmo superiore per tutta la gara.
Il podio e le reazioni: Hamilton e Verstappen protagonisti
Con Russell fuori, lo spettacolo si è spostato su Lewis Hamilton e Max Verstappen. Hamilton ha firmato un sorpasso spettacolare all’esterno di Curva 1 su Verstappen.
Il pilota Ferrari ha così conquistato il secondo posto. Per Hamilton è il suo miglior risultato con la scuderia rossa fino ad oggi.
Prove, strategie e scelte sbagliate
La partenza e le scelte gomme hanno influito sul risultato. La McLaren ha tentato l’azzardo scegliendo le intermedie dopo la pioggia leggera.
- Oscar Piastri si è lamentato della scelta ma è stato obbligato a partire così.
- Piastri ha poi avuto un contatto al tornantino con Alex Albon.
- La McLaren ha pagato caro: Norris ha avuto poi un guasto al cambio e ha dovuto ritirarsi.
Punti pesanti e piazzamenti a sorpresa
Dietro i big, tanti protagonisti hanno guadagnato terreno in classifica. Da segnalare:
- I. Hadjar quinto nonostante penalità.
- F. Colapinto punti importanti per Alpine.
- L. Lawson, P. Gasly, C. Sainz e O. Bearman nella top-10.
Ritiri e problemi tecnici
Il GP di Montreal ha visto diversi ritiri significativi.
- G. Russell: power unit guasta al 29° giro.
- S. Perez: cedimento alla sospensione al giro 39.
- L. Norris: k.o. al cambio al giro 38.
- A. Albon: incidente dopo il contatto con Piastri.
- A. Lindblad: DNS per problemi tecnici prima del via.
Giri più veloci e numeri da Montreal
La gara ha mostrato tempi serrati e diversi giri veloci.
- V. gara di Antonelli: 1:14.210.
- Tempi a confronto: Hamilton e Verstappen sotto l’1:15 nei loro migliori passaggi.
- Molti piloti hanno perso giri a causa di gomme e problemi tecnici.
La situazione mondiale dopo il Canada
Con questo successo Antonelli allunga in classifica. Il vantaggio iridato aumenta e la lotta per il titolo assume nuove sfumature.
I ritiri eccellenti e i punti distribuiti tra più squadre rendono il campionato ancora aperto.
Cosa aspettarsi: il prossimo GP a Monte‑Carlo
Il circus torna in pista tra due settimane a Monte‑Carlo. Ecco il programma previsto:
- Venerdì 5 giugno: FP1 ore 13:30, FP2 ore 17:00.
- Sabato: FP3 ore 12:30 e Qualifiche alle 16:00.
- Domenica: gara alle 15:00.
Articoli simili
- Kimi cala il tris a Miami 2026: Antonelli batte Norris e allunga, Leclerc 8°
- Verstappen: battaglia con Hamilton, felice per la vittoria di Kimi
- Leclerc sprofonda: 4° a 34s da Hamilton, devo capire cos’è successo
- Antonelli induce Russell all’errore: ero più calmo e più veloce di lui
- Mercedes domina test Barcellona 2026: Aston Martin debutta e si ferma subito, Ferrari affidabile
Stefano Lombardi è giornalista Formula 1. Da dodici anni segue ogni Gran Premio, da Monaco a Suzuka. Le sue analisi tecniche e strategiche svelano i segreti di team e piloti. Il suo stile chiaro ti guida ad ogni curva.
