Il Gran Premio di Monaco 2026 promette spettacolo e tensione. Tra le vie strette del Principato si riaccende la sfida europea della Formula 1. La Ferrari è indicata come una delle favorite, ma il tracciato e le nuove regole possono riservare sorprese.
Ferrari e aspettative sul circuito più glamour
Monaco è la tappa più elegante del calendario. Qui il motore conta meno che altrove. Le caratteristiche del tracciato possono esaltare le SF-26. Team e piloti considerano la Ferrari competitiva.
Charles Leclerc torna a difendere buoni ricordi dopo il successo del 2024. Un anno fa a imporsi fu Lando Norris. Andrea Kimi Antonelli ha già avuto un primo approccio in passato, ma il 2026 sarà un nuovo capitolo per tutti. Le vetture sono aggiornate e il weekend sarà qualcosa di diverso rispetto al 2025.
Regole aggiornate: cosa cambia per il GP
La direzione gara ha rivisto alcune disposizioni. Non è più obbligatoria la strategia delle due soste vista l’anno passato. L’esperimento del 2025 aveva enfatizzato tattiche estreme. Quel formato diede spazio a scelte molto speculative.
Per motivi di sicurezza e bilanciamento, non sarà utilizzata l’aerodinamica attiva. La FIA ha valutato che l’apertura delle ali comporterebbe un comando in più per i piloti su un tracciato già impegnativo. In pratica, il sistema che riduce il drag è stato escluso dal regolamento per Monaco.
Modalità overtake e punti di rilevamento
Il sistema che favorisce i sorpassi sarà presente. Verrà attivato prima della curva Antony Noghès. Il detection point sarà posizionato all’uscita della seconda variante delle Piscine. Queste scelte mirano a coniugare spettacolo e sicurezza.
Gestione dell’energia e limitazioni alle power unit
Sul fronte tecnico, le power unit subiranno una limitazione. La potenza erogata dalla batteria sarà ridotta oltre i 200 km/h. Lo scopo è evitare velocità eccessive in ingresso curva.
- Riduzione dell’energia disponibile ad alta velocità.
- Maggiore attenzione alla gestione dell’uso della batteria.
- Adattamento delle strategie di guida per sfruttare i brevi rettilinei.
A Monaco non ci sono molte rette dove utilizzare energia immagazzinata. Per questo motivo le squadre dovranno bilanciare raffinatezza tecnica e precisione di guida.
Dove seguire il GP Monaco 2026: TV, streaming e dirette testuali
Il weekend sarà coperto in diretta da Sky Sport F1 e dalla piattaforma Now. In chiaro, TV8 trasmetterà in differita qualifiche e gara.
Programmazione principale
- Sky Sport F1 / Now: tutte le sessioni in diretta.
- TV8: differita delle Qualifiche e della Gara.
- FormulaPassion.it: diretta scritta di ogni sessione.
- Cielo: copertura parziale per alcune gare di supporto.
Orari e calendario del weekend (GP Monaco 2026)
Di seguito il programma sintetico delle sessioni con i principali orari. Tutti gli orari sono locali.
- Giovedì 4 giugno
- 13:25 — Prove libere F3 (Sky Sport F1)
- 15:00 — Prove libere F2 (Sky Sport F1)
- Venerdì 5 giugno
- 11:05 — Qualifiche F3, Gruppo 1 (Sky Sport F1)
- 11:29 — Qualifiche F3, Gruppo 2 (Sky Sport F1)
- 13:30 — Prove libere 1 F1 (Sky Sport F1)
- 15:10 — Qualifiche F2, Gruppo 1 (Sky Sport F1)
- 15:34 — Qualifiche F2, Gruppo 2 (Sky Sport F1)
- 17:00 — Prove libere 2 F1 (Sky Sport F1)
- Sabato 6 giugno
- 10:45 — Gara Sprint F3 (Sky Sport F1)
- 12:30 — Prove libere 3 F1 (Sky Sport F1)
- 14:15 — Gara Sprint F2 (Sky Sport F1)
- 16:00 — Qualifiche F1 (Sky Sport F1). Differita su TV8 alle 19:00
- Domenica 7 giugno
- 07:55 — Feature Race F3 (Sky Sport F1)
- 09:35 — Feature Race F2 (Sky Sport F1 e Cielo)
- 15:00 — Gara F1 (Sky Sport F1). Differita su TV8 alle 18:30
Weekend support: F2 e F3 e il loro impatto
F2 e F3 occupano un ruolo importante nel programma. Le libere iniziano già il giovedì. Le qualifiche di venerdì sono divise in due gruppi. Le griglie vengono poi formate alternando i tempi dei due gruppi sulla stessa fila.
Queste categorie offrono spesso spunti di interesse e giovani talenti da osservare. Le gare sprint di sabato aggiungono adrenalina al calendario.
Il tracciato del Principato: caratteristiche e storia
Il circuito di Monaco è unico per strettezza e sequenze di curve. La mancanza di lunghi rettilinei cambia profondamente la gara. È un circuito che premia precisione e controllo.
L’albo d’oro del GP parla di grandi nomi. Ogni pole o vittoria a Montecarlo entra nella memoria del circus. Le strategie e gli imprevisti della corsa rendono il weekend imprevedibile.
Come seguire aggiornamenti e live text
Per chi preferisce aggiornamenti in tempo reale, sono disponibili dirette testuali e live timing. FormulaPassion.it offrirà copertura minuto per minuto di tutte le sessioni. È un modo comodo per chi non può vedere la diretta TV.
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Stefano Lombardi è giornalista Formula 1. Da dodici anni segue ogni Gran Premio, da Monaco a Suzuka. Le sue analisi tecniche e strategiche svelano i segreti di team e piloti. Il suo stile chiaro ti guida ad ogni curva.
