Il nuovo capo della Red Bull, di origine francese, ha ufficializzato il suo ruolo durante il giorno dedicato alle riprese a Silverstone. Prima di dedicarsi agli obiettivi futuri, ha reso omaggio al suo predecessore, Christian Horner, recentemente allontanato dopo due decenni al timone del team, evidenziando l’imponente eredità ricevuta.
A Silverstone, in Gran Bretagna, sotto il caldo sole estivo, Laurent Mekies ha iniziato la sua esperienza come leader della Red Bull direttamente dalla pista, dove il team di Milton Keynes si era recato per un giorno di riprese già programmato. Il francese ha preso il posto di CEO e Team Principal, succedendo a Christian Horner, che aveva rilevato la squadra dalle ceneri della Jaguar e l’aveva guidata per vent’anni.
Horner ha recentemente perso il sostegno degli azionisti a causa di una diminuzione delle prestazioni, che ha visto il team passare da dominante a non più competitivo per il titolo in meno di due anni. A questi problemi si sono aggiunti quelli legati alla prestazione del secondo pilota, che da tempo incidono negativamente sulla classifica costruttori, le numerose partenze di figure chiave e le incertezze sul futuro di Max Verstappen.
Nella sua prima intervista come nuovo CEO della Red Bull Racing, Mekies ha iniziato con un tributo a Horner, lodando quanto costruito in questi vent’anni e sottolineando quanto sarà strano vedere il team senza la figura che l’ha trasformato in quello che è oggi.
“È quasi surreale essere qui e non vederlo. È difficile ignorare il successo che questa squadra ha ottenuto sotto la guida di Christian in questi vent’anni”, ha detto Mekies durante l’intervista rilasciata dalla Red Bull durante il giorno di riprese a Silverstone.
“L’ho conosciuto vent’anni fa, quando era il più giovane team principal in Formula 1. È incredibile come sia riuscito a portare questa squadra al livello attuale, conquistando tutti i titoli e le vittorie lungo il cammino”.
“Christian, insieme a Helmut [Marko] e Oliver [Mintzlaff], è anche colui che mi ha riportato nella famiglia Red Bull due anni fa. E oggi, i miei primi pensieri vanno proprio a lui”, ha aggiunto il francese, che aveva già una passata esperienza nel mondo Red Bull, essendo stato parte di Toro Rosso dal 2006 al 2014 e avendo lavorato con il futuro campione del mondo Sebastian Vettel prima di unirsi alla FIA.
Mekies ha poi spiegato che il suo obiettivo sarà valorizzare i talenti già presenti nel team Red Bull, anticipando i grandi cambiamenti regolamentari previsti per il 2026, che vedranno il team trasformarsi in un costruttore a pieno titolo con i motori Red Bull.
“Mi considero fortunato ad avere la possibilità di lavorare con queste persone che, anche se viste dall’esterno, sono le migliori al mondo nel loro campo. Questo è ciò che rappresenta il team. Anche da avversari, abbiamo sempre visto la Red Bull come la squadra più innovativa, capace di attrarre i talenti più brillanti. Per me è un privilegio farne parte”.
Nel suo breve periodo come Team Principal dei Racing Bulls, Mekies ha guidato i tecnici attraverso un periodo di transizione complicato, non solo per la riorganizzazione interna e il cambio di alcuni ingegneri, ma anche perché il team ha affrontato una fase difficile a metà stagione, in cui le innovazioni sembravano non funzionare.
Tuttavia, i Racing Bulls sono riusciti a superare quel momento critico e oggi si confermano come una delle squadre più solide del gruppo di centro classifica. Ora la sfida per Mekies sarà quella di riportare serenità anche in Red Bull, mettendo i tecnici nelle condizioni ideali per esprimere al meglio il loro talento, anche a livello di strutture, proseguendo il lavoro iniziato da Horner, che ha sempre spinto per dotare gli ingegneri di strumenti all’avanguardia.
“Il mio obiettivo sarà assicurarmi che tutte le persone di talento qui presenti abbiano tutto ciò di cui hanno bisogno per esprimersi al meglio, perché sono già i migliori. E ci concentreremo su questo, sul far fluire l’energia Red Bull attraverso tutta la squadra”.
“Non sottovalutiamo la sfida che ci attende. La Formula 1 si appresta a vivere forse il più grande cambiamento regolamentare della sua storia. E per la Red Bull sarà ancora più significativo, perché lo affronteremo con un nostro motore. Sarà una sfida entusiasmante”.
“Le prossime settimane saranno dedicate a incontrare quante più persone possibile all’interno del team, ad ascoltarle, per cercare di comprendere meglio questa straordinaria macchina che è la Red Bull, e infine trovare il modo migliore per contribuire e offrire supporto”.
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Stefano Lombardi è giornalista Formula 1. Da dodici anni segue ogni Gran Premio, da Monaco a Suzuka. Le sue analisi tecniche e strategiche svelano i segreti di team e piloti. Il suo stile chiaro ti guida ad ogni curva.
