F1 | Sauber: In arrivo nuovo pacchetto di novità! Obiettivo: lancio prima della pausa estiva

A Barcellona, Sauber si è distinto tra i team introducendo un pacchetto di aggiornamenti significativi che superano la semplice rielaborazione dell’ala per adattarsi alle nuove norme sulla flessibilità imposte dalla FIA il fine settimana precedente.

Le novità includono un nuovo fondo e nuove pance. Non si tratta di una mezza macchina rivoluzionata, ma di modifiche importanti che mirano a uniformare il carico aerodinamico della vettura, rendendola più gestibile per i piloti Nico Hulkenberg e Gabriel Bortoleto. Le modifiche hanno avuto successo, come dimostra il quinto posto raggiunto da Hulkenberg.

Con l’arrivo del 2026 e il suo nuovo regolamento tecnico, che ridisegnerà le vetture di Formula 1, è logico pensare che i team meno competitivi possano decidere di interrompere presto lo sviluppo della monoposto del 2025 per concentrarsi sul futuro. Tuttavia, a Hinwil, la situazione è diversa.

Infatti, il team sta lavorando su un altro importante pacchetto di aggiornamenti che, per ora, è programmato per essere lanciato dopo la pausa estiva.

“Le novità introdotte a Barcellona non saranno le ultime per la stagione 2025,” ha affermato Inaki Rueda, direttore sportivo di Sauber, il fine settimana scorso al Circuit de Barcelona-Catalunya.

“Abbiamo un altro importante pacchetto di aggiornamenti in programma, che verrà implementato più avanti nella stagione. Queste componenti sono già state progettate e prodotte, quindi non ci saranno ulteriori opportunità per nuovi progetti. Ora ci stiamo concentrando sulla loro realizzazione,” ha aggiunto.

Attualmente, il lancio delle nuove parti è previsto per fine agosto, ma in Svizzera si sta lavorando intensamente per cercare di anticipare i tempi e montarle sulle monoposto negli ultimi Gran Premi europei, prima della pausa estiva.

“Al momento, il nuovo pacchetto di aggiornamenti è programmato per la seconda parte della stagione, dopo la pausa estiva. Tuttavia, stiamo valutando la possibilità di accelerare la produzione,” ha spiegato Rueda.

“Rispetto all’anno scorso, credo che il principale cambiamento sia nel modo in cui produciamo i componenti. Con l’arrivo della nuova gestione a metà dell’anno scorso, abbiamo notevolmente accelerato questo processo. Probabilmente, questo è il cambiamento più significativo,” ha concluso Rueda.